((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de United refusant de commenter, calcul par Reuters de la valeur des warrants) par David Shepardson
Le département du Trésor américain a déclaré vendredi qu'il prévoyait d'organiser une série de ventes aux enchères pour vendre les bons de souscription d'actions des compagnies aériennes américaines qu'il a reçus après que le Congrès a approuvé 54 milliards de dollars d'aide aux transporteurs aériens dans le cadre du programme COVID-19 en 2020 et 2021.
Surles 54 milliards de dollars accordés, les compagnies aériennes devaient rembourser 14 milliards de dollars. Le Trésor a reçu des bons de souscription d'actions au prix de l'action au moment de l'octroi de l'aide gouvernementale. Les compagnies aériennes qui acceptent l'aide du gouvernement n'ont pas le droit d'imposer des arrêts de travail ou de licencier des travailleurs et sont soumises à des limites sur la rémunération des dirigeants et à des interdictions sur les rachats d'actions et les dividendes qui expirent en septembre 2022.
American Airlines AAL.O a reçu 12,6 milliards de dollars d'aide gouvernementale, suivie par Delta Air Lines DAL.N à 11,9 milliards de dollars, United Airlines UAL.O à 10,9 milliards de dollars et Southwest Airlines LUV.N à 7,2 milliards de dollars.
Sept autres compagnies aériennes ont reçu des prix plus modestes, dont 2,2 milliards de dollars pour Alaska Airlines
ALK.N .
Selon un calcul de Reuters , les bons de souscription valent environ 478 millions de dollars aux cours de clôture de vendredi. Le prix de nombreux bons de souscription des compagnies aériennes est inférieur au cours actuel des actions des transporteurs.
Le Trésor a organisé une réunion téléphonique avec les compagnies aériennes pour les informer de ce plan, ont indiqué des représentants des compagnies aériennes.
Le gouvernement américain a également accordé 25 milliards de dollars de prêts à faible coût aux compagnies aériennes.
Le Trésor a déclaré que "le produit de ces ventes permettra au contribuable américain de bénéficier davantage de l'aide financière et des liquidités que le Trésor a fournies à ces compagnies aériennes pendant la pandémie"
Delta et United se sont refusées à tout commentaire. Les autres grandes compagnies aériennes n'ont pas fait de commentaire dans l'immédiat.
Les ventes aux enchères devraient commencer dans la semaine du 3 juin, et les bons de souscription ne peuvent être achetés que par des acheteurs institutionnels qualifiés, a indiqué le Trésor.
L'aide à l'aviation COVID-19 accordée par de nombreux autres pays exigeait un pourcentage plus élevé de remboursement des fonds, alors que d'autres industries américaines n'ont pas bénéficié du même soutien financier de la part du gouvernement.
La crise COVID a entraîné un effondrement historique de la demande de transport aérien: le nombre de passagers aériens aux États-Unis a chuté de 60 % en 2020 pour atteindre son niveau le plus bas depuis 1984, soit plus de 550 millions de passagers, alors que les compagnies aériennes réduisaient leurs coûts et luttaient pour leur survie.
Depuis lors, le transport aérien est revenu à ses niveaux d'avant la crise du COVID et pourrait atteindre un nouveau record cette année.
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